高田安全气囊赔偿程序仍在进行

本文摘要：波士顿2019年8月19日 -- 美国司法部针对低田破产案成立的高田安全气囊个人赔偿金基金尤其管理员、侵犯赔偿金信托基金受托人埃里克-格林教授(Eric D. Green)公开发表以下声明。低田安全气囊缺失赔偿金2018年5月，被任命为尤其管理员兼任受托人的埃里克-格林教授发布了一项赔偿金计划，赔偿金对象为因高田互为平稳硝酸铵安全气囊充气泵再次发生烧焦或轻微进行（“低田安全气囊充气泵缺失”），而造成人身损害或非正常丧生的个人。

波士顿2019年8月19日 -- 美国司法部针对低田破产案成立的高田安全气囊个人赔偿金基金尤其管理员、侵犯赔偿金信托基金受托人埃里克-格林教授(Eric D. Green)公开发表以下声明。低田安全气囊缺失赔偿金2018年5月，被任命为尤其管理员兼任受托人的埃里克-格林教授发布了一项赔偿金计划，赔偿金对象为因高田互为平稳硝酸铵安全气囊充气泵再次发生烧焦或轻微进行（“低田安全气囊充气泵缺失”），而造成人身损害或非正常丧生的个人。根据该计划，索赔人可向司法部1.25亿美元的个人赔偿金基金（“IRF”）和/或大约1.4亿美元的高田安全气囊侵犯赔偿金信托基金（“TATCTF”）明确提出赔偿金。

赔偿金程序目前正在展开中，符合条件的索赔人仍有时间明确提出赔偿金。因高田安全气囊充气泵缺失造成人身损害或非正常丧生的个人可以明确提出三种赔偿金：（1）向高田明确提出“IRF赔偿金”，由IRF缴纳：IRF人身损害或非正常丧生赔偿金基金由上述尤其管理员负责管理监督，是依据美国密歇根东区联邦地区法院(E.D. Mich.)针对司法部办理的高田刑事案而施行的赔偿金法令成立的。案件名称为“美国诉低田公司”(U.S. v. Takata Corporation)，案件编号16-cr-20810 (E.D. Mich.)；（2）向高田明确提出“信托赔偿金”，由TATCTF缴纳：TATCTF人身损害或非正常丧生信托基金，由上述受托人负责管理监督，是依据美国特拉华州倒闭法院的高田第11章重组计划而成立的；（3）“POEM赔偿金”：即向涉及完整设备制造商(POEM)赔偿，目前本田/歌颂(Honda/Acura)是唯一的POEM。

这类赔偿金必需通过由上述受托人监督的TATCTF来解决问题。上述三种类型的赔偿金皆有各自的条件拒绝，每一类赔偿金仅有涵括因高田安全气囊充气泵缺失导致的人身损害或非正常丧生。因其他安全气囊组件导致的人身损害或非正常丧生有关的赔偿金，例如安全气囊没能进行、安全气囊自发性进行、与充气泵牵涉到的撞击损害，或与人身损害或丧生牵涉到的经济损失，皆不出上述三种类型的赔偿金范围内。个人现在可以指定IRF网站www.takataspecialmaster.com或TATCTF网站www.TakataAirbagInjuryTrust.com，查阅赔偿金表格，其中还包括有关如何明确提出赔偿金的详尽解释。

赔偿金程序监督和更加多信息资源 格林教授被地区法院登录为监督IRF赔偿金的尤其管理员，并由倒闭法院登录为负责管理监督信托赔偿金和POEM赔偿金的受托人。有关条件拒绝、申请人累计日期以及如何明确提出赔偿金的更好信息，请求采访www.takataspecialmaster.com和www.TakataAirbagInjuryTrust.com、发送到电子邮件至Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com，或电话我们的免费电话：(888) 215-9544。

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